2022-09-14
Aujourd'hui, nous avons besoin d'utiliser une variété de batteries dans nos vies, allant des véhicules à énergie nouvelle, comme Tesla et BYD.les produits électroniques portables que nous utilisons, etc., sont inséparables de l'invention des batteries.
Certaines sont jetables, comme les batteries AAA, et il existe des batteries rechargeables au lithium-ion et au nickel-chrome qui peuvent être déchargées plusieurs fois.
1748 - Benjamin Franklin initie le terme " batterie " pour décrire une feuille de verre électrifiée.
Luigi Galvani était un médecin, physicien et biologiste italien.Lui et sa femme avaient expérimenté l'électricité statique en frottant la peau de la grenouilleL'assistant de Galvani a touché le nerf sciatique nu de la grenouille avec un scalpel métallique chargé.C'était une des premières tentatives de recherche sur la bioélectricité., et il a découvert l'électricité animale, reconnu comme un pionnier de la bioélectromagnétique.
Un ami de Galvani, le physicien Alessandro Volta (alias Volta) n'était pas d'accord avec la théorie de Galvani sur les effets bioélectriques,en faisant valoir que les contractions dépendaient des fils métalliques utilisés pour relier les nerfs et les musclesVolta croyait que l'électricité animale était un type d'électricité métallique, causée par l'interaction entre les deux métaux impliqués dans l'expérience.
Alessandro Volta est né à Côme, en Italie, en 1745. À l'âge de 29 ans, il est devenu professeur de physique à l'école royale de Côme, et pendant qu'il travaillait à Côme,Il a étudié et expérimenté l' électricité de l' air en allumant des étincelles électrostatiques.À l'âge de 34 ans, il devient professeur de physique à l'Université de Pavie.
Il s'est mis à prouver que l'électricité ne provenait pas de tissus animaux, mais était produite par le contact de métaux différents, le laiton et le fer, dans un environnement humide.Les deux scientifiques avaient raison..
Volta a testé cette hypothèse par des expériences, et en 1800, Volta a inventé la vraie batterie, qui a ensuite été appelée pile voltaïque.Une pile voltaïque se compose de paires de disques de cuivre et de zinc empilés les uns sur les autres, séparés par une couche de tissu ou de carton trempé dans de l'eau salée (c'est-à-dire en électrolyte).et perd peu de charge lorsqu'il n'est pas utilisé pendant de longues périodesIl a expérimenté avec divers métaux et a constaté que le zinc et l'argent fonctionnaient mieux.Volta a inventé le terme " courant " pour désigner le courant continu produit par l'action chimique.
Un autre problème avec les batteries voltaïques est leur courte durée de vie de la batterie (jusqu'à une heure), qui est causée par deux phénomènes.provoquant la formation d'un film de bulles d'hydrogène sur le cuivre, augmentant ainsi régulièrement la résistance interne de la batterie (cet effet, appelé polarisation, est contrecarré dans les batteries modernes par des mesures supplémentaires).L'autre est un phénomène appelé localisation.Ce dernier problème a été résolu en 1835 par l'inventeur britannique William Sturgeon, qui a découvert que le zinc amalgamé,dont la surface a été traitée avec du mercure, n'aurait pas été affectée par une action locale.
Malgré ses défauts, les batteries voltaïques fournissaient un courant plus stable que les pots de Leyde et permettaient de nombreuses nouvelles expériences et découvertes.
Un professeur anglais de chimie nommé John Frederick Daniel, qui a trouvé une solution au problème des bulles d'hydrogène dans une pile de voltage, a inventé la batterie Daniel en 1836,composé d'une cellule remplie d'une solution de sulfate de cuivre. se compose d'un pot en cuivre dans lequel sont immergés un récipient en terre cuite non glacée rempli d'acide sulfurique et une électrode de zinc.qui permet le passage des ions mais empêche le mélange de la solution.
La batterie Daniel a été une amélioration majeure par rapport à la batterie voltaïque et est devenue une batterie pratique.C'est aussi plus sûr et moins corrosif.Il est rapidement devenu la norme de l'industrie pour l'utilisation de la batterie, en particulier dans le réseau télégraphique.
En 1859, l'inventeur français Gaston Plant a développé une pratique batterie au plomb rechargeable.