Quelles sont les conséquences de la réduction des subventions pour les nouvelles sources d'énergie sur l'industrie?

En regardant en arrière en 2021, l'épidémie en cours, la hausse des prix des matières premières et la pénurie de puces ont rendu l'industrie automobile mondiale difficile,Mais ce sera une année historique pour les nouvelles énergies et les véhicules intelligents..

Dans le domaine de la nouvelle énergie, les principales entreprises mondiales de voitures à énergie nouvelle ont franchi pour la première fois la valeur marchande de trillions de dollars, et les principales entreprises de batteries ont franchi la valeur marchande de trillions de yuans.Les ventes de véhicules à énergie nouvelle d'un seul constructeur automobile ont atteint l'échelle d'un millionLes ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine ont dépassé 300 pour la première fois.et le taux de pénétration du marché a dépassé 10% pour la première fois.

En termes de connectivité intelligente, le taux de pénétration du marché des voitures particulières L2 dans mon pays a atteint 20%.plus de 5 millions de véhicules sont équipés de terminaux 5G et LTE-V2X et autres terminaux connectés, le kilométrage national des essais routiers ouverts est supérieur à 5 000 kilomètres, et le kilométrage total des essais routiers sûrs est supérieur à 10 millions de kilomètres,Les véhicules connectés intelligents de haut niveau ont réalisé des essais normalisés avec équipage et charge sur les routes urbaines dans de nombreux endroits du pays..

Lors de la cérémonie d'ouverture, Wang Xia, president of the China Council for the Promotion of International Trade (CCPIT) Automobile Industry Branch and president of the China Chamber of International Commerce Automobile Industry Chamber of Commerce, a déclaré que depuis que les technologies clés des véhicules électriques ont été incluses dans le "huitième plan quinquennal" national, le développement des véhicules à énergie nouvelle en Chine a connu beaucoup. 30 ans.Les véhicules connectés à l'énergie nouvelle et à l'intelligence de la Chine ont franchi le stade initial de développement, et sont en train d'entrer dans une nouvelle phase de développement de meilleure qualité de manière globale, montrant une nouvelle tendance de développement.

Tout d'abord, la politique ira dans l'autre sens: le signe de la nouvelle phase de développement est le passage complet de la politique à la politique de marché.La plus grande différence entre cette forte croissance et la dernière est le résultatEn 2022, les subventions pour les véhicules à énergie nouvelle seront réduites de 30%. La subvention minimale pour chaque véhicule est inférieure à 5 000 RMB et la subvention maximale est supérieure à 12 000 RMB.Il n'y aura pas de subventions à partir de l'année prochaine.Bien sûr, les politiques ne seront pas absentes à partir de maintenant, mais passeront de politiques encourageantes à des politiques de gestion.La décomposition et la mise en œuvre des objectifs de réduction des émissions de carbone et de neutralité carbone auront une incidence profonde sur le développement futur des véhicules à énergie nouvelle.

Deuxièmement, la vraie compétition ne fait que commencer, et elle sera de plus en plus difficile à diriger.Les plus grands géants de l'Internet et de la technologie ont commencé à entrer sur le marché pour construire des voitures.Les subventions politiques sont sur le point de disparaître, et la concurrence ne fera qu'intensifier.Si nous voulons continuer à diriger le marché, nous ne pouvons que faire de l'innovation technologique et travailler dur sur la technologie sous-jacente et l'innovation originale. 1000 kilomètres de vie de la batterie, châssis de skateboard, piles à combustible, etc.,Il y a plus de problèmes techniques à surmonter..

Enfin, la piste est assez longue, et il y a le prochain point de basculement. Dans la phase initiale, certains modèles d'affaires ont passé par la phase de conception et d'exploration, et ont commencé à atterrir de l'air,comme le mode intégré de stockage et de charge de la lumièreUne fois que ces nouveaux modèles seront transférés à des opérations commerciales stables, ils généreront certainement une nouvelle vague de forte poussée pour les véhicules à énergie nouvelle.Lorsque les technologies innovantes rendent les véhicules à énergie nouvelle absolument supérieurs aux véhicules à carburant en termes de performance et de coût, c'est l'arrivée du prochain point critique, qui marquera le début d'un développement plus large et plus durable des véhicules à énergie nouvelle.L'innovation technologique est toujours au cœur des nouveaux véhicules intelligents, et seule l'innovation technologique est le moyen éternel.